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曙光城市云之智能交通方案

1. 城市智能交通
智能化的交通服务,即在交通服务范围内,建立面向社会公众或特殊受众群体的,包含广播、手机、电台、车载终端、路侧情报板等各类发布渠道的,由公交信息服务系统、停车信息服务系统、综合枢纽换乘信息服务系统、动态导航信息服务系统等联网组成的,人性化的服务体系,提供“无处不在、无时不有、所想即得”的交通信息服务。

1. 城市智能交通系统是智能交通范畴下的一个极其重要的组成部分,是缓解城市交通拥堵和交通安全问题,提升城市交通系统运行效率,提高公众出行服务水平的有效途径。

2. 城市智能交通发展现状及问题 我国一些大中城市,特别是北京、上海、广州等城市的智能交通发展已经初具规模;但是,目前的智能交通建设存在基础信息资源利用程度不高、部门间信息孤岛现象严重以及支撑平台可持续发展性较弱等问题,亟需解决。

3. 城市智能交通方案设计
解决城市交通问题,可综合运用物联网、云计算等先进技术,建设涵盖城市交通要素身份认证、信息采集与传输、数据处理中心的体系架构,突破面向城市智能交通的信息感知、传输、智能处理和安全等一系列关键技术瓶颈,破解城市智能交通发展中所遇到的信息孤岛、商务模式缺乏、智能化程度较低等问题,显著提高城市交通的服务质量和水平。

智能交通云分为基础设施层、平台层和应用层,通过虚拟化、标准化和自动化的方式有机的整合了云中的硬件和软件资源,并通过网络将云中的交通服务交付给用户。 基础设施层:对外提供基础设施即服务(IaaS),以IT资源为中心,是经虚拟化后的硬件资源和管理功能的集合。硬件资源包括基础运行环境、海量信息存储、高性能服务器及网络设备等资源。

平台层:对外提供平台即服务(PaaS),以平台软件、数据库和中间件为中心,介于基础设施层和应用层之间,包括云资源管理平台和部门级数据共享交换平台。

应用层:对外提供软件即服务(SaaS),是智能交通云上应用软件的集合,这些应用构建在基础设施层提供的资源和平台层提供的环境之上,通过网络交付给用户。智能交通云应用包括面向市民的、面向客运企业的以及面向城市交通管理部门的应用系统:智能交通信号控制系统、公交智能管理与服务系统、出租车综合服务系统、城市轨道交通智能化系统、城市出行信息服务系统、智能交通诱导系统、停车诱导信息系统、P+R停车换乘管理与服务系统、换乘联运服务系统、车辆通行费年票制车牌识别系统、驾驶员安全驾驶督导系统、道路桥梁状态感知与监管服务系统

4. 方案价值
面对新型城市智能交通发展的大规模性、动态灵活性、开放性和绿色性,云计算能以其最基本的特性来满足这些需求,从而满足城市智能交通以人为本、提高服务质量、降低成本的最终需求。

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